Sutaisyti kreivą dviračio ratą tikrai įmanoma. Dviratis, kaip labai efektyvi žmogaus varoma mašina{1}}, sudaryta iš kelių paprastų mechaninių dalių ir yra žmogaus išradingumo įrodymas. Tai apima ne tik įprastus dviračius-dviračius, bet ir specialios paskirties triračius{4}}dviračius. Skirtinguose regionuose dviračiai taip pat turi skirtingus pavadinimus, pvz., „geležinis arklys“, „Kongmingo dviratis“ ir „vienas dviratis“.
Kalbant apie kreivo kalnų dviračio galinio rato problemą, konkretūs remonto veiksmai yra tokie: Pirmiausia, naudodami specialų laisvosios eigos veržliaraktį ir laisvosios eigos dangtelio įrankį, nuimkite visą galinį ratą ir pakeiskite pažeistą laisvosios eigos ratą. Išmontuodami įsitikinkite, kad naudojamas fiksuotas veržliaraktis, kad grandinė nenutrūktų, ir atlaisvinkite laisvosios eigos dangtelį prieš laikrodžio rodyklę. Tada nuvalykite alyvą ir nešvarumus nuo laisvosios eigos ir stebulės korpuso ir pakeiskite probleminę laisvosios eigos žvaigždutę. Montuodami iš naujo, atkreipkite ypatingą dėmesį į laisvosios eigos žvaigždutės rakto sulygiavimą su laisvosios eigos korpuso grioveliu ir patepkite laisvosios eigos dangtelio sriegius, kad užtikrintumėte sklandų veikimą. Galiausiai surinkite laisvąjį ratą tinkama tvarka ir vėl uždėkite galinį ratą ant rėmo.
Dėl naujai įsigytų kalnų dviračių padangų, kurios deformuojasi netrukus po važiavimo, galimos priežastys yra prasta padangų kokybė arba netinkama pripūtimas. Jei plieniniai laidai padangos viduje nėra lygiagrečiai arba dėl netinkamo pripūtimo padanga pasislenka, padanga gali deformuotis. Sprendimai apima padangos padėties patikrinimą ir reguliavimą arba jos pakeitimą kokybiškesnėmis-padangomis.
Be to, jei dviračio galinis ratas nuolat svyra važiuojant, tai gali būti dėl atsipalaidavusių veržlių arba paslydusios ašies. Tokiu atveju būtina priveržti kaiščių veržles arba pakeisti ašį.
Sulenktoms dviračio padangoms, šokinėjant tarp tvirtų blokų, galima bandyti išlyginti padangą, šis metodas gali būti netinkamas, o padanga vis tiek gali šiek tiek deformuotis. Todėl padangos keitimas dažniausiai yra patikimesnis ir efektyvesnis sprendimas, nors ir santykinai brangesnis.
Apibendrinant galima teigti, kad sulenkto dviračio rato taisymo būdai apima pažeistų dalių keitimą, padangos padėties reguliavimą ir veržlių priveržimą, tačiau dažniausiai ir efektyviausias būdas yra probleminės dalies keitimas tiesiogiai, siekiant užtikrinti važiavimo saugumą ir komfortą.
